Anbei finden Sie eine gemeinsame Pressemitteilung mit der Stadt Duisburg und duisport:<\/p>\n
Oberb\u00fcrgermeister S\u00f6ren Link hat gemeinsam mit Erich Staake, Vorsitzender des Vorstandes der Duisburger Hafen AG, sowie Stadtdirektor und Digitalisierungsdezernent Martin Murrack und Stadtentwicklungsdezernent Martin Linne den Aktionsplan Lkw-Verkehre vorgestellt. Mit seiner Hilfe soll die in den vergangenen Jahren gestiegene Belastung durch parkende Lkw f\u00fcr Anwohner im Bereich von Logistikstandorten erheblich verringert werden.<\/p>\n
\u201eDie Stra\u00dfen und Quartiere, in denen es in den vergangenen Jahren zu erheblichen Beeintr\u00e4chtigungen durch illegal parkende Lkw gekommen ist, werden durch unseren gemeinsamen Aktionsplan massiv entlastet. F\u00fcr die Duisburger bedeutet dies ein erheblicher Gewinn an Wohn- und damit auch Lebensqualit\u00e4t\u201c, sagt Oberb\u00fcrgermeister S\u00f6ren Link.<\/p>\n
Neben kurzfristig wirkenden Sofortma\u00dfnahmen, dazu geh\u00f6ren punktuelle Parkverbote in besonders belasteten Bereichen und Abschleppma\u00dfnahmen, aber auch die Aufstellung von mobilen Toilettenanlagen zur Verbesserung der Situation der Fahrer, zielt der Aktionsplan vor allem auf eine langfristige L\u00f6sung. Dies soll \u00fcber einen Dreiklang aus \u201eF\u00f6rdern\u201c (legale und attraktive Parkm\u00f6glichkeiten mit Sanit\u00e4rr\u00e4umen), \u201eFordern\u201c (Parkverbotszonen, Kontrollen an illegalen HotSpots, Bu\u00dfgelder) und \u201eInformieren\u201c (digitale Verkehrsflusssteuerung, Vorrangrouten in Navigationsger\u00e4ten, niederschwellige soziale\/karitative Arbeit) geschehen.<\/p>\n
\u201eUnser langfristiges Ziel ist es, die unn\u00f6tigen Lkw-Verkehre, also vor allem Warte- und Suchverkehre, auf ein Minimum zu reduzieren \u2013 allein schon der Umwelt zuliebe. Eine smarte Verkehrssteuerung, m\u00f6glichst niederschwellig und gerne auch als App, die es den Spediteuren erlaubt, unmittelbar und Just-in-Time die Fahrer vom Parkplatz zum Werkstor zu ordern, bietet hier gro\u00dfe Chancen. Das ist aber erst der zweite Schritt nach der Ausweitung der Parkfl\u00e4chen\u201c, sagt Martin Murrack.<\/p>\n
Um den wichtigsten Baustein \u201eF\u00f6rdern\u201c voranzutreiben, haben Oberb\u00fcrgermeister S\u00f6ren Link und Erich Staake heute Erschlie\u00dfungs- und Aufwertungskonzepte f\u00fcr drei Lkw-Parkpl\u00e4tze samt Sanit\u00e4rr\u00e4umen vorgestellt. Durch die Standorte \u201eMeiderich-Schlickstra\u00dfe\u201c und \u201eWalsum-Theodor-Heuss-Stra\u00dfe\u201c sowie die Aufwertung des Bestandsparkplatzes \u201eRheinhausen-Hohenbudberg\u201c entstehen rd. 44.000 m\u00b2 Parkfl\u00e4che \u2013 genug Fl\u00e4chen f\u00fcr knapp 180 Lkw und 240 Zugmaschinen. <\/p>\n
\u201eDas wilde Parken von Lkw kostet die Anwohner Nerven und die Logistikwirtschaft gesellschaftliche Akzeptanz. Mit den nun zur Verf\u00fcgung gestellten R\u00e4umen, werden wir gemeinsam mit der Stadt Duisburg gute Angebote f\u00fcr die Fernfahrer schaffen. Mit dem Aktionsplan Lkw-Verkehre entlasten wir die Anwohner durch die rasche Bereitstellung zus\u00e4tzlicher Fl\u00e4chen langfristig. Wir m\u00fcssen nun aber auch die Spediteure in die Pflicht nehmen, dass sie ihre Fahrer anweisen, nur noch diese Fl\u00e4chen zum Parken zu nutzen. Hier sind alle Beteiligten in der Pflicht\u201c, erl\u00e4utert Hafenchef Erich Staake. <\/p>\n
Hintergrund des Aktionsplans ist die f\u00fcr Anwohner im Umfeld der Duisburger Logistik-Standorte zunehmend belastende Situation wildparkender Lastkraftwagen. Zwar gibt es bereits seit vielen Jahren geregelte Parkm\u00f6glichkeiten sowohl von Seiten des Hafens als auch von Logistikern und privaten Dritten. Die zunehmende Verdr\u00e4ngung der Logistikt\u00e4tigkeit ins Ausland, vorangetrieben durch das europ\u00e4ische Wettbewerbsrecht, f\u00fchrt allerdings zu immer mehr prek\u00e4ren Besch\u00e4ftigungsverh\u00e4ltnissen bei den ausliefernden Lkw-Fahrern, sodass diese bisher in der Regel die angebotenen Unterbringungsm\u00f6glichkeiten nicht nutzen k\u00f6nnen oder wollen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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