{"id":29183,"date":"2020-10-26T10:21:18","date_gmt":"2020-10-26T10:21:18","guid":{"rendered":"https:\/\/duisport.de\/rolande-und-duisport-kooperieren-bei-dem-bau-einer-lng-tankstelle-im-duisburger-hafen\/"},"modified":"2020-10-26T10:21:18","modified_gmt":"2020-10-26T10:21:18","slug":"rolande-und-duisport-kooperieren-bei-dem-bau-einer-lng-tankstelle-im-duisburger-hafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/duisport.de\/en\/rolande-und-duisport-kooperieren-bei-dem-bau-einer-lng-tankstelle-im-duisburger-hafen\/","title":{"rendered":"Rolande und duisport kooperieren bei dem Bau einer LNG-Tankstelle im Duisburger Hafen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pressemitteilung von Rolande<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Duisburger Hafen forciert den Einsatz des umweltfreundlichen verfl\u00fcssigten Erdgases LNG und schafft Anreize f\u00fcr den Bau einer \u00f6ffentlichen und station\u00e4ren LNG-Tankstelle<\/li>\n<li>Tankstelle ist f\u00fcr Bio-LNG vorbereitet<\/li>\n<li>Duisburger Hafen ist wichtiger Verkehrsknotenpunkt f\u00fcr fl\u00e4chendeckendes Rolande LNG-Tankstellennetz in Deutschland<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tilburg (NL) \/ Duisburg, 26.10.2020. Die Duisburger Hafen AG und Rolande, Pionier und Marktf\u00fchrer f\u00fcr den Aufbau von Infrastrukturen f\u00fcr Lkw-Fl\u00fcssigerdgas und Bio-LNG in den Niederlanden, kooperieren bei dem Bau einer LNG-Tankstelle im Duisburger Hafen. Die Er\u00f6ffnung der neuen Fl\u00fcssiggastankstelle im gr\u00f6\u00dften Binnenhafen der Welt ist f\u00fcr den 1. Dezember 2020 geplant. Die neue Rolande LNG-Station wird f\u00fcr alle LNG-betriebenen Nutzfahrzeuge zur Verf\u00fcgung stehen. Die Duisburg Hafen AG setzt damit ihr Versprechen um, die Nutzung von LNG als umweltfreundlichen Kraftstoff im Duisburger Hafen zu etablieren und einen wichtigen umweltpolitischen Beitrag zur Reduzierung der lokalen Emissionen zu leisten. Nach der Er\u00f6ffnung der ersten Rolande LNG-Tankstelle in Ulm ist der Standort Duisburg ein wichtiger Meilenstein f\u00fcr Rolande, ein fl\u00e4chendeckendes \u00f6ffentliches LNG-Tankstellennetz in Deutschland zu etablieren. Weitere Standorte, die in 2020 und Anfang 2021 er\u00f6ffnet werden sollen, sind Dortmund, Grasdorf, L\u00fcbeck, Ziesar und Hamburg. Jede dieser Tankstellen ist bereits f\u00fcr einen sp\u00e4teren Einsatz von Bio-LNG ger\u00fcstet.<\/p>\n<p>\u201eMit dem Ausbau des \u00f6ffentlichen LNG-Netzwerks im Duisburger Hafen tragen wir gemeinsam mit unseren Partnern zu einer signifikanten Reduktion von CO2- sowie anderen Emissionen bei. Ein wichtiger Baustein in Richtung klimafreundliche Logistik\u201c, erkl\u00e4rte Erich Staake, Vorsitzender des Vorstands der Duisburger Hafen AG. \u201eGemeinsam mit Rolande haben wir durch den Bau der LNG-Tankstelle auf logport I einen signifikanten Mehrwert geschaffen, von dem vor allem unser Kunden- und P\u00e4chternetzwerk vor Ort direkt profitieren kann. Auch der G\u00fcterfernverkehr in der Region wird die Kosten- und Nachhaltigkeitsvorteile von Fl\u00fcssigerdgas langfristig f\u00fcr sich nutzen k\u00f6nnen \u2013 Ein wirtschaftlicher Mehrwert f\u00fcr den gesamten Standort.\u201c<\/p>\n<p>\u201eDer Duisburger Hafen ist ein wichtiger LNG-St\u00fctzpunkt f\u00fcr unser geplantes fl\u00e4chendeckendes LNG-Tankstellennetz in Deutschland\u201c, sagte Jolon van der Schuit, CEO von Rolande. \u201eWie schnell und erfolgreich LNG in Deutschland angenommen wird, beweist unsere erste eigene Station in Ulm. Nur wenige Wochen nach der Er\u00f6ffnung im Juli 2020 ist die Station eine unserer umsatzst\u00e4rksten LNG-Tankstellen in Europa. Ich bin \u00fcberzeugt davon, dass wir im Duisburger Hafen eine vergleichbare Erfolgsgeschichte erleben werden. Den Hafen Duisburg und Rolande treibt der Glaube an eine Zukunft ohne fossile Brennstoffe an. LNG sehen wir dabei als das Sprungbrett zu Bio-LNG. Gemeinsam wollen wir damit zu einer saubereren Welt von morgen beitragen.\u201c<\/p>\n<p><strong>\u00d6ffentliche CNG\/LNG-Tankstelle \u2013 f\u00fcr Bio-LNG vorbereitet<\/strong><br \/> Die Anlage im Duisburger Hafen wird eine klassische \u00f6ffentliche 24\/7-Selbstbedienungstankstelle mit zwei LNG-Zapfs\u00e4ulen sein, deren Kapazit\u00e4t z\u00fcgige Betankung ohne lange Wartezeiten garantiert. Mit einer Kapazit\u00e4t von t\u00e4glich bis zu 150 Fahrzeugen sowie gro\u00dfz\u00fcgiger Ein- und Ausfahrt ist die Tankstelle f\u00fcr Schwerlastwagen optimal dimensioniert. Damit tr\u00e4gt sie ma\u00dfgeblich dazu bei, LNG als umweltfreundlicheren Treibstoff Schritt f\u00fcr Schritt weiter zu etablieren.<\/p>\n<p><strong>EU-F\u00f6rderung<\/strong><br \/> Die Tankstelle in Duisburg ist Teil des Connect2LNG-Projekts, das durch das CEF-Programm der Europ\u00e4ischen Kommission finanziert wird. Ziel des Connect2LNG-Projekts ist die Entwicklung eines europ\u00e4ischen LNG-Betankungsnetzes mit der Inbetriebnahme von f\u00fcnf Stationen in Deutschland und Frankreich.<\/p>\n<p><strong>Bio-LNG<\/strong><br \/> Bio-LNG (Bio-Liquefied Natural Gas) ist ein zu 100% biologischer Kraftstoff, der aus zertifizierten Abf\u00e4llen wie organischen Haushaltsabf\u00e4llen, Schlamm, Dung oder landwirtschaftlichen Abf\u00e4llen gewonnen werden kann. Er ist emissionsarm und klimafreundlich mit einer hohen Energiedichte und kann somit dazu beitragen, die Klimaschutzziele im Verkehr zu erreichen. Bio-LNG ist verfl\u00fcssigtes Bio-Methan oder auch verfl\u00fcssigtes synthetisch erzeugtes Methan. Es weist dieselben chemischen Eigenschaften wie LNG auf, hat jedoch eine drastisch geringere CO2-Emission.<\/p>\n<p><strong>\u00dcber Duisburger Hafen AG<\/strong><br \/> Die Duisburger Hafen AG ist die Eigentums- und Managementgesellschaft des Duisburger Hafens, des gr\u00f6\u00dften Binnenhafens der Welt. Die duisport-Gruppe bietet f\u00fcr den Hafen- und Logistikstandort Full Service-Pakete in den Bereichen Infra- und Suprastruktur inkl. Ansiedlungsmanagement. Dar\u00fcber hinaus erbringen die Tochtergesellschaften logistische Dienstleistungen wie beispielsweise den Aufbau und die Optimierung von Transport- und Logistikketten, Schieneng\u00fcterverkehrsleistungen, Geb\u00e4udemanagement und Verpackungslogistik. <a href=\"http:\/\/duisport-exporter.local\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.duisport.de<\/a><\/p>\n<p><strong>\u00dcber Rolande<\/strong><br \/> Rolande feiert im Jahr 2020 sein 15j\u00e4hriges Bestehen. Im Laufe seiner Konzerngeschichte war Rolande ma\u00dfgeblich daran beteiligt, das verfl\u00fcssigte, tiefkalte Erdgas LNG als Kraftstoff f\u00fcr den Stra\u00dfeng\u00fctertransport zu etablieren und die Anwendungsm\u00f6glichkeiten stetig weiter auszubauen. Dazu geh\u00f6rt beispielsweise die Entwicklung von Bio-LNG, das aus organischem Bio-Material vollst\u00e4ndig klimaneutral produziert werden kann. Rolande entwickelt, baut und betreibt ein eigenes Netz von LNG-Tankstellen in Europa und konzentriert sich dabei ausschlie\u00dflich auf LNG und Bio-LNG. Aktuell verf\u00fcgt Rolande \u00fcber die gr\u00f6\u00dfte Anzahl von LNG-Standorten in den Niederlanden.<\/p>\n<p>Mit der Einf\u00fchrung eines LNG-Tankstellennetzes in Deutschland setzt Rolande einen wichtigen Schritt zum Ausbau eines europ\u00e4ischen LNG-Tankstellennetzwerks.<br \/> Weitere Informationen unter <a href=\"https:\/\/rolandelng.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rolandelng.de<\/a><\/p>\n<p>Quelle: Rolande \/ <a href=\"https:\/\/rolandelng.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rolandelng.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pressemitteilung von Rolande Duisburger Hafen forciert den Einsatz des umweltfreundlichen verfl\u00fcssigten Erdgases LNG und schafft Anreize f\u00fcr den Bau einer\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29185,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-29183","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/duisport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/duisport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/duisport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/duisport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/duisport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29183"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/duisport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29183\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/duisport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/duisport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/duisport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/duisport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}