杜伊斯堡港务集团 “startport”公司继续扩展其关系网络。- 多特蒙德足球俱乐部与 RAG 基金会成为新的独家合作伙伴
多特蒙德足球俱乐部与 RAG 基金会加入杜伊斯堡港务集团子公司的合作伙伴关系网。除了 Klöckner & Co、赢创和鲁尔区倡议协会外，他们也将以独家合作伙伴的身份共同为该创新平台提供支持。早在 2018 年 10 月底，我们就与 RAG 基金会签订了为期三年的合作协议，确立了合作伙伴关系。
“我们赢得了该地区两位强大的合作伙伴。他们在本地区秉承不凡的公司传统，不断开发实现物流领域的创意。我们为此感到非常自豪”，杜伊斯堡港务集团首席执行官 Erich Staake 如是说。
随着两位新合作伙伴的加入，初创企业有更多的机会与这些资深企业共同开展合作项目。同时，合作伙伴也能够从初创企业的全新解决方案中获益。
“我们希望通过这些合作关系为本地区的创业者与其创业创意提供支持。我们坚信，我们能够凭借各项目领域的专业知识创造附加值”，多特蒙德足球俱乐部总经理 Carsten Cramer 解释道。
RAG 基金会的董事会成员 Bärbel Bergerhoff-Wodopia 谈及基金会与 startport 公司的合作：“我们希望推动本地区的创业文化发展。我们所在的地区已经具备发展潜力，物流是本地区的关键行业之一。初创企业和物流业必须不断发展——这样才能使本地区对投资者或者意向投资者来说更具吸引力”。
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Pressepaket downloaden杜伊斯堡港务集团 “startport”公司继续扩展其关系网络。- 多特蒙德足球俱乐部与 RAG 基金会成为新的独家合作伙伴
多特蒙德足球俱乐部与 RAG 基金会加入杜伊斯堡港务集团子公司的合作伙伴关系网。除了 Klöckner & Co、赢创和鲁尔区倡议协会外，他们也将以独家合作伙伴的身份共同为该创新平台提供支持。早在 2018 年 10 月底，我们就与 RAG 基金会签订了为期三年的合作协议，确立了合作伙伴关系。
“我们赢得了该地区两位强大的合作伙伴。他们在本地区秉承不凡的公司传统，不断开发实现物流领域的创意。我们为此感到非常自豪”，杜伊斯堡港务集团首席执行官 Erich Staake 如是说。
随着两位新合作伙伴的加入，初创企业有更多的机会与这些资深企业共同开展合作项目。同时，合作伙伴也能够从初创企业的全新解决方案中获益。
“我们希望通过这些合作关系为本地区的创业者与其创业创意提供支持。我们坚信，我们能够凭借各项目领域的专业知识创造附加值”，多特蒙德足球俱乐部总经理 Carsten Cramer 解释道。
RAG 基金会的董事会成员 Bärbel Bergerhoff-Wodopia 谈及基金会与 startport 公司的合作：“我们希望推动本地区的创业文化发展。我们所在的地区已经具备发展潜力，物流是本地区的关键行业之一。初创企业和物流业必须不断发展——这样才能使本地区对投资者或者意向投资者来说更具吸引力”。
杜伊斯堡港务集团加深与重庆市的合作: 中国列车推动 贸易往来
杜伊斯堡港口股份有限公司（杜伊斯堡港务集团）加深与中国重庆市的合作。重庆是一座拥有3000万人口的大都市。在为期多天的中国之旅中，北威州交通部部长 Hendrik Wüst 以及杜伊斯堡港务集团首席执行官 Erich Staake 与中国公司渝新欧公司签署了合作协议。早在去年重庆市市长访问杜伊斯堡港时，双方就决定开展密切合作。
渝新欧公司组织中国货运列车往返于重庆。重庆市与杜伊斯堡港的交通联系始于 2011 年，这是“一带一路”丝绸之路倡议框架下最早开通的交通联系之一。2018年，在从重庆运往欧洲的 1,400 次列车中约有 80％ 的列车途径杜伊斯堡港。现如今，中国和欧洲之间所有货运列车贸易中大约 30 % 的份额是在杜伊斯堡港口进行。每周有约40 列火车往返于杜伊斯堡港和中国各个目的地之间。
重庆是全球最重要的工业基地之一，该城市的全球型电器行业集团主要进口电气设备和组件。
在将重庆建设成为中国最重要的物流枢纽的框架下，中国与新加坡政府开展深度合作。期间，新加坡物流集散站运营商 PSA 扮演了重要角色。杜伊斯堡港务集团还与 PSA 签署了合作协议，以开发多式联运物流平台。最重要的是，PSA 希望利用杜伊斯堡港务集团的专有技术来发展物流领域。
北威州交通部部长 Hendrik Wüst：“在访问重庆市期间，看到杜伊斯堡港务集团和渝新欧物流平台签署合作协议，我非常高兴。这将进一步巩固莱茵-鲁尔区和重庆市这两个物流枢纽之间的密切合作关系。有约束力的国际合作对于位于北威州的这一公司基地而言有利无弊。
“杜伊斯堡和重庆分别是欧洲和中国最重要的物流枢纽之一。通过合作，我们为中欧之间的货运物流交通创造了坚实的基础，”Erich Staake 如是说。
Pressepaket downloaden杜伊斯堡港务在复杂的形势下保持航向
营业额为 2.79 亿欧元，上涨 11 % Copyright Hans Blossey
- 尽管经济形势复杂，杜伊斯堡港务集团仍然保持航向。 该公司在 2018 财年的销售额为 2.786 亿欧元。2017 年的营业额为 2.497 亿欧元，本年与 2017 年相比新增 2,890 万欧元，增长率达 11.6 %。
经营业绩 (EBITDA) 从 4,050 万欧元增长到 4,250 万欧元，增长了 4.9 %。年度净收益从 2017 年的 1,170 万欧元增长到 1,220 万欧元。 增长了 4.3%。尤为可喜的是：企业投资对于良好的收益增长作出了重大贡献。
杜伊斯堡港口股份有限公司的董事会主席 Erich Staake 在财务新闻发布会上对于接下来一个经营年度的预期表示忧虑：“我们无法摆脱全球的整体发展态势。 根据 RWI 的最新估计，全球集装箱周转量在二月份下降到 133,9 个指数点。而一月份尚处于 138.2。这是目前为止我所注意到的第四大月度降幅。我们面临着艰难的时期。”
Staake 在这一背景下还指出了其他对上一财年的集团销售额产生负面影响的不可估量因素： 2018 年莱茵河的低水位以及关于迫在眉睫的脱欧事宜的未解决问题，仅仅是其中两例。
在这些事实的背景下，2018 年良好的商业数据“可能会是一个难以重复的成功”。
客户优先：杜伊斯堡港务作为“优质港口”
同时 Staake 还强调了重视质量标准的紧张战略调整。杜伊斯堡港务在国际竞争中获得了“优质港口”的顶尖地位。“我们专注质量。我们开发的物流区域属于优质区位。我们广泛而安全地部署价值创造链。我们严格以客户为导向，这让杜伊斯堡港务成为了围绕物流服务的网络化平台。我们的客户欣赏作为优质供应商的这一市场定位。我们还将在国际上继续发展这一战略。
四个业务部门的结算表
基础设施和地上建筑领域的销售额为 5,440 万，与去年 5,070 万欧元的销售额相比，增长了 7.3%。
物流服务方面的销售额从 7,580 万欧元增加到 7,740 万欧元，增长了 2.1%。
销售额最为强劲的包装物流业务分部也实现了 7.6% 的增长，从 8,700 万欧元增至 9,360 万欧元。
杜伊斯堡港务在合同物流方面的营业额达到 2,420 万欧元。
投资
杜伊斯堡港务集团在 2018 年完成了 2,000 万欧元的资产投资和金融投资。在 2017 年，因为收购宝恩物流以及在墨卡托岛上为戴姆勒公司建立物流不动产，投资达到不同寻常的 3,400 万欧元。
总货物转运
包括私人工厂港口在内的总货物吞吐量为 1.275 亿吨（2017 年：1.306 亿吨）。同比下降了 3.0 %。杜伊斯堡港务集团港口的转运量从 6,830 万吨降至 6,530 万吨。低水位期导致散装货物下降了大约 10%。这主要涉及铁、钢和煤炭的转运量下降，而石油和化工行业的转运量仍然保持稳定。
集装箱转运量凭借大约 55 % 的比例，是杜伊斯堡港务集团最重要的货物分市场，通过 410 万吨的转运量保持了上一年的创纪录水平
中央枢纽
中国和欧洲之间大约 30 % 的货运列车贸易通过杜伊斯堡港口处理。莱茵和鲁尔地区也因此发展成为中欧之间的贸易中央枢纽。每周约有 35 列火车往返于杜伊斯堡和中国的十几个目的地之间。在过去的一个经营年度，这些列车运输了大约 130,000 个标准集装箱。
通过与中国合作伙伴的合作，在丝绸之路的走廊地带沿线，德国的出口经济还将取得进一步的增长。杜伊斯堡港务目前主要参与白俄罗斯明斯克市附近全球最大的“巨石”(Great Stone) 工业和物流园区的建设。通过与欧洲和亚洲合作伙伴的联合，中国列车的运输时间将在中期内从目前的 14 天减少到 10 天。
2018 年重要项目
startport
自从杜伊斯堡港务在 2017 年底创建“startport”物流创新平台以来，直至目前共有 20 家初创企业在杜伊斯堡内港获得了开发创新创新解决方案的机会。创立者继续蜂拥而至。赢创、Klöckner & Co. 以及鲁尔区倡议协会 (Initiativkreis Ruhr) 这些 startport 独家合作伙伴中，在 2019 年初还增加了 RAG 基金会以及多特蒙德足球队。杜伊斯堡港务通过积极参与多特蒙德弗劳恩霍夫研究所的数字中心，完善其在这一行业的业务活动。
Garzweiler 商业和工业区
杜伊斯堡港务和 RWE Power 股份公司在 Grevenbroich 市和 Jüchen 镇的土地上共同开发一片占地达 53 公顷的园区。在这片 Garzweiler 露天矿的复垦区上，将诞生一个商业和工业区。该计划作为结构变革的重要一步，得到了地方政策以及州政府的支持。
奥伯豪森的 logport IV
logport ruhr GmbH 作为杜伊斯堡港务和 RAG Montan Immobilien 的合资企业，目前已经在奥伯豪森为 Edeka Handelsgesellschaft Rhein Ruhr mbH 整理了一片 30 公顷的场地。由此产生了可提供 1,000 个工作岗位的物流中心。
杜伊斯堡-沃尔苏姆的 logport VI
在 40 公顷的前造纸厂场地上完成了后退施工。在这里产生了一个紧邻莱茵河的三式联运集装箱码头。第一批企业已经开始进驻。产生大约 600 个新工作岗位，对于通过购买规模约 15 公顷的额外空间进行扩展的计划，目前已经展开谈判。
汽车产业集群
大众集团在 2018 年将其面向奥迪和大众的 CKD 业务集中在 logport II。由此杜伊斯堡 Wanheim 成为了该集团全球最大的 CKD 包装中心。戴姆勒已经成功开始其业务。
新入驻企业
杜伊斯堡港务在 2018 年同样成功营销了商业和物流区域。其涉及一共占地 223,000 平方米的场地，主要包括 Kasslerfeld 的亚马逊公司、自由港的 Flafhenpost、Schrottinsel 的 EMR European Metal Recycling 和 logport III 的 TIP Trailer Services。杜伊斯堡港口一共提供大约 220 万平米的带顶仓储区，供入驻港口的大约 300 家企业使用。
莱茵和鲁尔地区的工作
仅仅通过亚马逊和从前的初创企业 Flaschenpost，2018 年便在杜伊斯堡港口创造了 500 多个新工作岗位。据估计，在莱茵和鲁尔地区的工作职位中，大约有 47,000 人直接或间接依赖于杜伊斯堡港口。
可持续发展
杜伊斯堡港务和 innogy 在 2016 年达成合作，计划将杜伊斯堡港扩展为“能源转型中心”，在这一背景之下，杜伊斯堡港口的大厅立面上安装了第一批自粘式超轻型太阳能薄膜。这由 innogy 的参股公司 Heliatek 完成研发，且首次在杜伊斯堡的港口使用。
2019 年春，在杜伊斯堡鲁尔奥特安装了三台由 innogy 运营的岸上充电站。在这里可以为最多六艘已靠岸的内陆船舶同时充电。还为停靠在杜伊斯堡港口的更多内河邮轮规划了其他岸上充电站。
在杜伊斯堡港务、RRWE Supply & Trading 和杜伊斯堡 - 埃森大学针对环保型液化天然气 LNG 使用的联合研究项目中，首批改装车辆已于 2018 年在 logport III 上投入运行。这些车辆均通过移动式液化天然气储气罐加气。计划在杜伊斯堡港口设立固定式 LNG 加气站。
超过 100,000 平方米的大厅在 2018 年转换为节能 LED 照明。全部港口自有道路上的 500 多个 LED 灯将于本年度完成 LED 改装。
Pressepaket downloaden喜力德国公司助力宝恩物流公司
隶属于杜伊斯堡港务集团的合同物流供应商宝恩物流公司在威斯特法伦地区的韦尔讷为喜力德国股份有限公司 (Heineken Deutschland GmbH) 运营一座现代化的中央仓库，用于运输啤酒和葡萄酒产品。
“物流市场越来越复杂，也给我们带来了新的挑战。因此我们非常高兴能与宝恩物流公司成为合作伙伴，该公司为我们实现在德国不断壮大的目标提供了非常强大的支持。”喜力德国公司供应链部门总监 Anton Relyovski 如是说。
宝恩物流公司与喜力德国公司共同制定了物流方案，为喜力德国公司创造了面向未来、可持续的解决方案。除了采用自营车辆为喜力啤酒厂提供生产清理服务之外，宝恩物流公司还利用占地 15,000 平方米的德国中央仓库为喜力德国公司存储和分拣以及交付数百件桶装和板条箱货物。
“数十年来，宝恩物流公司一直是饮料行业经验丰富的物流服务提供商。杜伊斯堡港务集团的首席执行官 Erich Staake 表示，能够为欧洲最大的啤酒制造商喜力公司的德国子公司提供全欧洲范围的物流服务，我们感到很自豪。”
Hafenrundfahrt mit Prinz Kevin I.
Gute Stimmung an Bord der Karl Jarres. Copyright duisport
Keine Karnevalssession ohne den seit Anfang der 1950er Jahre obligatorischen Besuch des Karnevalsprinzen im Duisburger Hafen. duisports Vorstandsmitglied Markus Bangen empfing in diesem Jahr seine Tollität Prinz Kevin I. mitsamt karnevalistischem Gefolge, das Kinderprinzenpaar Marvin II. und Alina I., Michael Jansen, Präsident des Hauptausschusses Duisburger Karneval, sowie den Vorstand der KG Weiß-Grün Ruhrort zu einer närrischen Hafenrundfahrt.
Pressepaket downloadenHafenrundfahrt mit Prinz Kevin I.
Keine Karnevalssession ohne den seit Anfang der 1950er Jahre obligatorischen Besuch des Karnevalsprinzen im Duisburger Hafen. duisports Vorstandsmitglied Markus Bangen empfing in diesem Jahr seine Tollität Prinz Kevin I. mitsamt karnevalistischem Gefolge, das Kinderprinzenpaar Marvin II. und Alina I., Michael Jansen, Präsident des Hauptausschusses Duisburger Karneval, sowie den Vorstand der KG Weiß-Grün Ruhrort zu einer närrischen Hafenrundfahrt.
稳定的集装箱转运量和中国贸易的增长
图片说明：集装箱转运量保持稳定，中国业务正在增长。（图片：杜伊斯堡-莱茵豪森的 logport I 园区） © Hans Blossey
杜伊斯堡港口有限公司（杜伊斯堡港务集团）的集装箱转运量在 2018 年保持了上一年的创纪录水平，达到 410 万标准集装箱。 集装箱转运量占 55% 左右，是杜伊斯堡港务集团最重要的货物分市场。
相比之下，货物总转运量从 6,830 万吨降至 6,530 万吨。主要原因在于极长的低水位期，导致散装货物下降了大约 10%。石油和化工行业的数量稳定，但钢材大幅回落则是过去一年的标志。由于能源转型，煤炭转运量继续下降。
相比之下，中国企业的重要性不断增加。如今每周约有 35 至 40 列火车往返于杜伊斯堡和中国的十几个目的地之间。通过与中国合作伙伴以及丝绸之路沿线项目开展合作，将实现进一步的增长。
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