可在此处查阅有关泊位的所有一般信息，如用电量、生活垃圾处理、船舶废物管理计划和饮用水费用等。
内河航运和近海航运
在该网页内为您汇总有关内河航运和近海航运的所有重要信息。
其中包括有关泊位的一般信息，如
如用电量、生活垃圾处理、船舶废物管理计划和饮用水费用等。
此外，您还可在此查阅有关港口底面和满载吃水深度、桥梁通行的信息、突出于水上的转运大厅的净高和拖船队及耦合车辆的交通规定。
一般信息
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用电量
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陆上充电站位于 Pegelhaus 及周边地区。您可以通过 CEE 插头在这些充电站中为您的船舶进行充电，可以通过 eCharge+ App 启动和结束充电。您可以使用信用卡或者 PayPal 进行结算。根据所消耗的电量 (kWh) 进行计费，可以通过 App 清晰看到计费情况
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生活垃圾处理
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免费对一般家庭垃圾进行废弃处理。对商业废料收取一定费用。
可通过 0160-5309715 向 Hafag 38 索取垃圾袋。
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船舶废物管理计划
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请在此处下载最新的船舶废物管理计划。
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饮用水
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可在水位站处向港务长购买。货船的饮用水包含在港务费中。因此，每艘为补充饮用水而驶入港口泊位的货船，也需要支付停泊费用。
请注意，按照常用的家庭用量标准收取饮用水费用。
客船无需缴纳饮用水费用。
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港务长
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港务长在水位站内的上班时间为：周一至周五 06:00-22:00，周六 07:30-12:30，如有疑问，欢迎咨询：
无线广播：超短波频道 14
电话：+49 (0)203 803 - 4257
传真：+49 (0)203 578989 456
anmeldung@duisport.de
fahrgastschiff@duisport.de
上述时间段外，水位站内仅监管和应急人员值守。在此期间不提供有关泊位、发票或帐户的信息。此外，也无法现金支付停泊费或购买电子钥匙。
航海信息
港口底面和满载吃水深度
当前有效的港口底面额定深度和水位零点显示在下表的中间栏中。
满载吃水深度应比相应水深（行船水深）小至少 30 cm。在考虑本规定和水位差之后，在右侧栏内给出仅适用于鲁尔奥特水位尺的近似值。在极端情形下，须根据底面的额定深度、鲁尔奥特和杜伊斯堡的相应水位，或霍赫菲尔德水位尺和安全水位（至少 30 cm）准确计算允许的满载吃水深度。
底面的额定深度显示最小深度，针对有斜坡的海岸，则在整体水域内不存在该值：
| 港池 | 底面额定深度和标准海平面以上的水位零点 | 满载吃水深度 |
|---|---|---|
| a) 鲁尔奥特水位零点 | 16,09 m | 鲁尔奥特水位尺上的的相应水位 |
| 港口泊位、Vincke 运河、南港、鲁尔奥特、港口运河 | 15,40 m | + 40 cm |
| Bunker 港口、港池 A、港池 B、港池 C | 15,90 m | |
| Werft 港口 | 17,05 m | - 120 cm |
| b) 杜伊斯堡 | ||
| 并行港口、外港 | 16,10 m | + 40 cm |
| c) 霍赫菲尔德 | ||
| 南港和 Kultu 港口 | 16,45 m | + 40 cm |
| d) 赖因豪森 | ||
| 赖因豪森港口 | 16,50 m | *参见赖因豪森狭区简要说明 |
| e) Meiderich 运河港口、新坎普鲁尔港口 | 根据内河航道规定 (BinSchStrO)，Wende 港口 = 280 cm 除外 |
桥梁通行
下方概览包含用于计算通行高度的参考值等。该值涉及鲁尔奥特水位尺，并考虑了水位差和安全水位。
在极端情形下，须借助给出的标准海平面和鲁尔奥特的相应水位或杜伊斯堡水位尺，准确确定最大通行高度。也可从张贴在桥墩上的回转水位尺读取该信息。
| 桥梁 | 桥梁的最低点和标准海平面上的水位零点 | 用于计算通行高度的参考值 |
|---|---|---|
| a) 鲁尔奥特水位零点 | 16,09 m | |
| 港口泊位上的桥梁 | 34,20 m | 17,80 m |
| Vincke 运河桥梁 | 33,10 m | 17,05 m |
| 港口运河桥梁 | 33,80 m | 17,40 m |
| 港池 C 上的桥梁 | 38,20 m | 21,80 m |
| b) 杜伊斯堡 | ||
| 外港上的跨接桥 | 37,80 m | 20,90 m |
| 外港上的公路桥 | 37,00 m | 20,90 m |
| C) 赖因豪森 | ||
| 能源桥 | 38,00 m | 20,75 m |
不包含鲁尔奥特水位尺上相应的水位！
突出于水上的转运大厅的净高
下方概览包含参考值，用于计算突出于水上的转运大厅的通行高度。所给出的数值不包含鲁尔奥特水位尺上相应的水位。
| 南港大厅，北侧 2.6 和 2.9 km | 17,68 m |
| 港口运河大厅，南侧 2.85 km | 17,50 m |
| 港池 C 大厅，南侧 4.4 km | 17,70 m |
| 港池 C 大厅，北侧 4.0 km | 19,14 m |
| 并行港口大厅，南侧 0.6 km | 19,20 m |
| 并行港口大厅，南侧 1.3 km | 20,40 m |
| 外港大厅，北侧 0.4 km | 18,00 m |
| 外港大厅，南侧 1.45 km | 26,10 m |
| 并行港口大厅，北侧 0.5 km | 17,00 m |
| 并行港口大厅，北侧 0.7 km | 19,60 m |
| Vincke 运河大厅转弯区域 | 20,30 m |
拖船队及耦合车辆的交通
- 船只和船队在移动、集结和分散过程中，须使港口和港口设施的安全或有序运营以及环境不受影响，并且不会损伤、危害其它人和事物，或者损伤和危险不超过实际情况下不可避免的后果。
- 船只和船队的长度、宽度、高度、吃水深度以及速度都应适应于港口水域和港口设施的实际条件。
- 面临直接危险时，船长应当采取所有当下所需的措施，即使这些措施可能与法律条例存在偏差。
- 船只和船队不得赶超其它船只——小型船只除外。
- 只有在赶超船只确信该操作不会造成任何危险时，才例外地允许赶超小型船只。
- 独行的小型船只以及仅由小型船只组成的船队和连接船只必须为所有其它船只腾出其航行及操作所需的空间。
- 船队和船只应当避免在无法保障足够通行空间的狭窄航行水域内相遇。为保障这一点，应在尽量短的时间内驶过狭窄处。视野受限时，所有船只和船队在驶入狭窄航道前必须“长鸣”。尤其是当狭窄处较长时，在整个通行期间都应该不断重复声音信号。
- 如果无法避免相遇，船队船长应当采取所有可行措施，使得相遇在避免危险的地点和条件下发生。如有必要，船长应当及时将船只停靠在合适的地方，腾出尽可能大的行驶水域。
船舶列表
杜伊斯堡港口每年处理超过 20,000 艘船舶。
这里的水深是载重达 6000 吨货物的河运和海运船舶的最佳选择。这大约相当于 500x20 英尺的标准集装箱。
您可在此处找到从杜伊斯堡港口出发的船舶交通的概览。其中包含航线交通（集装箱内河船舶交通＆海运交通）以及海运交通和内河船舶交通的不定期货物/项目装载情况。
如果您需要更多信息，也可以直接与我们联系。
港务费
针对下列节假日，将产生有别于停留一至三个自然天的港务费用：
- Easter from 01.04.2021 (thursday), 6:00 pm until 06.04.2021 (tuesday), 8.00 am
- Whitsun from 21.05.2021 (friday), 6:00 pm until 25.05.2021 (tuesday), 8.00 am
- Christmas from 22.12.2021 (wednesday), 6.00 pm until 27.12.2021 (monday), 8.00 am
- Silvester from 30.12.2021 (thursday), 6.00 pm until 02.01.2022 (sunday), 8.00 am
这些规则仅适用于无货物中转的机动货船。
在这里您已经可以查阅港口收费总览和码头费，有效日期自1.1.2020。
港口费用计算器
港务费是针对使用港口和其设备或设施的收费。由船舶的浮动设施的所有者支付港务费。
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码头费
码头费为针对在码头上转运、从船舶到船舶转运的所有货物所缴纳，或因使用港口设施而缴纳的费用。由进驻在港口、执行货物转运的企业缴纳码头费。